ニュース

Apr 22, 2024

2024 Beta 300 RX ガイド • トータルモーターサイクル

2024 Beta 300 RX のご紹介… Beta USA は、モトクロス用に設計された 2024 300 RX モデルの詳細を発表できることを誇りに思います。 2021 年にこのモデルを米国限定でリリースして以来、バイクは

2024 Beta 300 RX のご紹介…

Beta USA は、モトクロス用に設計された 2024 年 300 RX モデルの詳細を発表できることを誇りに思います。 2021年にこのモデルを米国限定で発売して以来、世界中で人気を博しているバイクです。 限定生産モデルということは、限られた人だけが所有し、乗る機会があったことを意味します。

300 RX は他に類を見ないモトバイクで、2 ポジション MAP イグニッションや MAP スイッチとは独立して動作する調整可能なパワーバルブなどの機能を備えており、ライダーやレーサーが必要に応じて変更できるパワーデリバリーを作成できます。 30％！ この電動スタート、カヤバ (KYB) 製前後サスペンション、イタリア人デザイナーならではの外観に加え、300 RX はあなたのコレクションに加えたいバイクです。

その他の機能には、19 インチ後輪、6 ポジションハンドルバー調整 (前後)、シリコン冷却ホース、メッキ排気パイプ、ビレットアルミニウムチェーンアジャスターブロック、オイルフィラープラグ、クイックアクセスエアフィルター付きプッシュボタンシート取り外し、グリッパーシートカバー、耐久性を高める二重素材リアスプロケット。 これらすべての最高級コンポーネントの背後にあるアイデアはシンプルで、購入後にパーツを追加する必要がなく、ライダーが乗り心地に集中できるようにすることです。

ベータ エンジニアは、適切な量の電力が確実に得られるように、2 年以上かけて 300 の電力供給の開発に取り組みました。 Keihin 38mm キャブレターと V-Force Reed により、パワー供給にギャップやつまずきがありません。 油圧クラッチを備えた 6 速トランスミッションで仕上げられており、モトレースやオフロードレースにも最適な組み合わせです。

シャーシは、業界で最も進歩的なブレーキパッケージの 1 つである Galfer ウェーブスタイル ブレーキローターと組み合わされたフロントとリアの Nissin ブレーキで補完されています。 新色と更新されたグラフィックが 2024 年のパッケージを完成させます。すべての 300 RX には、Acerbis と一致する Moto スタンドが付属しています。

タイプ：

ベータ ビルド単気筒、2 ストローク、水冷、BPV パワーバルブ システム、カウンター バランサー、オプションで販売されるバックアップ キック スターター付き電気スタート付き

フレーム：

モリブデン鋼 / ダブルクレードル、エアフィルターへのクイックアクセス付き

退屈させる：

72mm

ホイールベース:

58.6インチ

脳卒中：

72mm

シート高さ:

37インチ

変位:

293.1cc

地上高:

13.3インチ

圧縮率:

11.63:1

フットレストの高さ:

16.9インチ

排気バルブ:

ベータプログレッシブバルブ (BPV)

乾燥重量：

220 ポンド (湿重量、燃料なし)

点火：

AC-CDI Kokusan

燃料タンク容量:

2.51米ガロン

スパークプラグ:

NGK BR8ECM

フロントサスペンション：

48 mm KYB AOS クローズド カートリッジ、コンプレッションとリバウンドを調整可能

潤滑：

プレミックス

リアサスペンション:

KYB 45 mm ボディ、調整可能なリバウンドと高速/低速コンプレッション調整付き

オイルタンク容量:

該当なし

前輪トラベル:

12.2インチ

キャブレター：

ケルヒン PWK 38mm

後輪トラベル:

12.4インチ

クラッチ：

湿式ダイヤフラムスタイル

前輪のブレーキ：

260mmフローティングローター

伝染 ; 感染：

6スピード

リアブレーキ：

240mmローター

ファイナルドライブ：

Oリングチェーン

フロント/リアリム:

21インチ (フロント) 19インチ (リア)

前輪/後輪タイヤ:

ミシュランスタークロス

タイプ：

ベータ ビルド単気筒、2 ストローク、水冷、BPV パワーバルブ システム、カウンター バランサー、オプションで販売されるバックアップ キック スターター付き電気スタート付き